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植保無人機(jī)的安全飛行守則及環(huán)境要求

點(diǎn)擊次數(shù):3312 更新時間:2021-11-12

  飛行安全守則
 
  無人機(jī)時至今日尚屬新生事物,如何更安全地飛行亦是一個全新課題。無人機(jī)飛行要注意些什么才能保證自己和他人的安全,下面我們來看一看。
 
  1、操作飛行器須牢記。
 
  (1)注意力集中
 
  在飛行作業(yè)時不能與人攀談、玩手機(jī)、接打電話等影響飛行安全的事情
 
  (2)及時返航
 
  低電量警示時請盡快返航,否則容易造成電池過放或無人機(jī)墜毀事故。
 
  (3)不靠近
 
  不靠近工作中轉(zhuǎn)動的螺旋槳和電機(jī),否則容易發(fā)生傷人事故。
 
  (4)不喝酒
 
  不在神志受到酒精或藥物的影響下操作飛行器,容易對飛行器誤操作造成無法挽回的損失。
 
  (5)開關(guān)機(jī)要注意
 
  起飛前先打開遙控器再給無人機(jī)通電,降落后先切斷飛機(jī)電源再關(guān)閉遙控器,如:先關(guān)閉遙控器后,飛行器未斷電可能會出現(xiàn)失控現(xiàn)象,電機(jī)或螺旋槳突然旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致意外情況發(fā)生。
 
  (6)不超載
 
  不對飛行器加裝額外載重,保證飛行器在額定起飛重量以內(nèi)飛行,以免發(fā)生危險。
 
  (7)不大意
 
  無人機(jī)操作員須時刻關(guān)注飛行器姿態(tài)、飛行時間、飛行器位置等重要信息。
 
  (8)卸槳調(diào)試
 
  調(diào)試無人機(jī)時,必須確保螺旋槳未安裝于電機(jī)上(禁止螺旋槳安裝于電機(jī)上時進(jìn)行調(diào)試無人機(jī)操作,否則有可能發(fā)生意外事故)。
 
  (9)有意外先保人
 
  若飛行器發(fā)生較大故障不可避免發(fā)生墜機(jī)可能時,要首先確保人員安全。
 
  (10)起飛要沒人
 
  無人機(jī)起飛時,周圍 10m 之內(nèi)、作業(yè)地塊之內(nèi)不能有人員出現(xiàn)。
 
  (11)飛行要對尾
 
  起飛前確認(rèn)好機(jī)頭機(jī)尾,不能搞反,操作人員需面對飛行器機(jī)尾飛行。
 
  飛行環(huán)境要求
 
  作為一款飛行器,天氣和環(huán)境因素對無人機(jī)飛行的影響之大是毋庸置疑的,那么我們在哪些環(huán)境下不能進(jìn)行無人機(jī)的飛行。今天就為大家分享一下相關(guān)知識。
 
  1、在哪些情況下不能飛行。
 
  (1)室內(nèi)不飛
 
  因?yàn)樵谑覂?nèi)無法搜素到滿足起飛條件的衛(wèi)星數(shù)量。
 
  (2)海拔過高不飛
 
  植保機(jī)在海拔2000米以上的地區(qū)不能保證安全高效的飛行。
 
  (3)有干擾不飛
 
  飛行區(qū)域及附近有高壓線、通訊基站或發(fā)射塔等電磁干擾,傳感器受到干擾會導(dǎo)致飛行器姿態(tài)不穩(wěn)定或航向異常。
 
  (4)超視距不飛
 
  人員和飛行器距離過大時,視覺誤差也會增強(qiáng),應(yīng)該始終在視距范圍內(nèi)飛行,且遠(yuǎn)離障礙物、人群、牲畜、水面等。
 
  (5)南北極圈不飛
 
  在南北極圈內(nèi), GPS 和磁羅盤將會失效,此時只可以使用姿態(tài)模式進(jìn)行飛行。
 
  (6)天氣差不飛
 
  惡劣天氣下請勿飛行,如大風(fēng)(風(fēng)速 5 m/s 及以上)、下雨(12 小時降雨量 25 mm 及以上)、下雪、有霧天氣等。
 
  (7)場地差不飛
 
  大量使用鋼筋的建筑物會影響磁羅盤工作,而且會遮擋 GPS 及RTK信號,導(dǎo)致飛行器定位效果變差甚至無法定位。應(yīng)選擇開闊、周圍無高大建筑物的場所作為飛行場地。
 
  (8)有人員不飛
 
  作業(yè)地塊范圍內(nèi)有人員居住的房舍,以及有人員在內(nèi)活動,此時作業(yè)會導(dǎo)致人員中毒。
 
  (9)無起降點(diǎn)不飛
 
  應(yīng)選擇作業(yè)地塊周圍或地塊中間有合適無人機(jī)起降點(diǎn)的作業(yè)環(huán)境。
 
  (10)觀察不到不飛
 
  作物高度應(yīng)低于操作員視線,操作人員能夠觀察到無人機(jī)飛行姿態(tài);如果作物較高時,可選擇制高點(diǎn)觀察無人機(jī)飛行姿態(tài)。
 

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